JEND無觸點(diǎn)型氣缸磁性開關(guān)DS1-U/F二線三線感應(yīng)器D-Y59B-M9B-F8B-M9BV
CMSE-020二線制2米
CMSG-020二線制2米
CMSH-020二線2米
CMSJ-020二線制2米
CS10-G020
CS1-A CS1-E CS1-F CS1-F (1.5米） CS1-F 020 CS1-F020 CS1-FB（常閉型） CS1-G CS1-G （1.5米）
CS1-G 020 CS1-H CS1-H 020 CS1-J CS1-J (1.5米） CS1-J 020 CS1-J020 CS1-JB（常閉型） CS1-M（直插型）
CS1M-020S10 CS1-M020-S10
CS1A-020 CS1M-020S12
CS1-M020-S12 CS1M-020S16 CS1-M020-S16 CS1-M020-S20 CS1M-020S25 CS1-M020-S25 CS1M-020S32
CS1-M020-S32 CS1M-020S40 CS1-M020-S40 CS1M0-20S50 CS1-S CS1-S (1.5米） CS1-SB（常閉型）
CS1-U CS1-U 020 CS1-U（1.5米） CS1-U020 CS1-UB（常閉型）
D-A54 D-A73 D-A93 D-C73 D-F8B D-F8N D-M9B D-M9N D-M9P
DMSE-020 DMSE-020二線制2米 DMSG-020 DMSG-020二線制2米 DMSG-N020 DMSH-020
DMSH-020二線制2米 DMSJ-020二線制2米 DS1A-020 D-Z73 M10(SC80-SC100缸徑) M12(SC125缸徑）
M16(SC160缸徑) M20(SC200缸徑) M6(SC32-50缸徑 M8(SC63缸徑）
限壓式變量葉片泵的使用及調(diào)節(jié)
（一）問題的提出
某現(xiàn)場的液壓系統(tǒng)如圖1所示，該系統(tǒng)采用外反饋限壓式變量葉片泵供油，當(dāng)電磁換向閥通電時(shí)，液壓缸的下腔通液壓油，液壓缸桿伸出推起重物，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，系統(tǒng)要保壓維持重物不下落、（即實(shí)現(xiàn)工進(jìn)、保壓工作循環(huán)），這里系統(tǒng)設(shè)計(jì)為圖1限壓式變量葉片泵應(yīng)用液壓系統(tǒng)開泵保壓方式。在現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用時(shí)，當(dāng)液壓缸運(yùn)動(dòng)到極限點(diǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)有轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象，為了防止燒毀電動(dòng)機(jī)，現(xiàn)場上采用了關(guān)泵保壓，但由于電磁換向閥的閥體與閥芯間具有一定的間隙，密封效果不好；特別是當(dāng)換向閥經(jīng)過一段時(shí)間工作，磨損后泄漏量增大，液壓缸常常很快地縮回，系統(tǒng)不得不間隔一段時(shí)間就重新啟動(dòng)液壓泵。按照現(xiàn)場上的應(yīng)用，液壓系統(tǒng)中的液壓泵根本沒有起到限壓式變量葉片泵應(yīng)該起到的作用。
（二）限壓式變量葉片泵的調(diào)節(jié)
圖2(a)所示為限壓式變量葉片泵的結(jié)構(gòu)簡圖，圖2(b)為壓力流量特性調(diào)節(jié)曲線。對(duì)于限壓式變量葉片泵，通過對(duì)限流螺釘1和限壓彈簧7的調(diào)整可以對(duì)系統(tǒng)的最大流量和系統(tǒng)的拐點(diǎn)(B點(diǎn))壓力進(jìn)行調(diào)整（相應(yīng)地決定了系統(tǒng)的最高壓力），如圖2(b)中雙箭頭的指向情況。
（三）現(xiàn)場調(diào)節(jié)
現(xiàn)場對(duì)限壓式變量葉片泵的工作要求分別是：快進(jìn)、夾緊（保壓）、快退工作循環(huán)；快進(jìn)、工進(jìn)、快退工作循環(huán)；工進(jìn)、夾緊（保壓）工作循環(huán)。不論是哪種工作循環(huán)，系統(tǒng)的溢流閥都是按安全閥配置的，其調(diào)整壓力略高于系統(tǒng)的額定壓力。
(1)快進(jìn)、夾緊、快退工作循環(huán)?？爝M(jìn)和快退工作一般是在圖2(b)的AB段上實(shí)現(xiàn)，夾緊后保壓可以是在C點(diǎn)工作。調(diào)整時(shí)可以首先將限壓彈簧調(diào)松，在沒有負(fù)載或負(fù)載較小時(shí)調(diào)定限流螺釘，得到液壓缸需要的快速運(yùn)動(dòng)速度，然后在液壓執(zhí)行元件達(dá)到極限工作位置時(shí)調(diào)整限壓彈簧，確定液壓系統(tǒng)需要的夾緊壓力（根據(jù)夾緊力確定）。
(2)快進(jìn)、工進(jìn)、快退工作循環(huán)?？爝M(jìn)和快退工作也是在AB段上實(shí)現(xiàn)，工進(jìn)是在BC段上的合適點(diǎn)實(shí)現(xiàn)，調(diào)整時(shí)也是首先將限壓彈簧調(diào)松，在沒有負(fù)載或負(fù)載較小時(shí)調(diào)定限流螺釘，得到液壓缸需要的快速運(yùn)動(dòng)速度；在工進(jìn)負(fù)載下，逐步調(diào)緊限壓螺釘，液壓缸開始運(yùn)動(dòng)，速度會(huì)逐漸加大，最后使工作速度滿足要求即可。
(3)工進(jìn)、夾緊工作循環(huán)。要限流螺釘和限壓彈簧配合調(diào)整，滿足系統(tǒng)工進(jìn)的流量壓力工作點(diǎn)，首先調(diào)整限流螺釘，在液壓缸空載情況下獲得比工進(jìn)要求速度大20%左右的速度，然后在工進(jìn)負(fù)載的作用下調(diào)整限壓彈簧，達(dá)到工進(jìn)時(shí)的速度要求。
現(xiàn)場出現(xiàn)調(diào)整問題的原因如圖3所示
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